Avviamento

Le batterie di avviamento (SLI – Starting, Lighting, Ignition) sono progettate per erogare elevatissime correnti di spunto (CCA) in pochi secondi, garantendo l'avviamento rapido e affidabile del motore termico anche a basse temperature. Ideali per applicazioni automobilistiche, industriali e nautiche.

Alta corrente di spunto
CCA (Cold Cranking Amps) potenziata per avviamenti immediati
Bassa manutenzione
Tecnologia al piombo-calcio o piombo-antimonio a seconda dell'impiego
Formati standard
Compatibili DIN, BCI (SAE) e JIS per sostituzione diretta

Tensioni e configurazioni: Disponibili in monoblocchi da 12 V. Capacità da 30 Ah a oltre 220 Ah (C20) per coprire tutte le esigenze, dalle autovetture ai mezzi pesanti.

Principali impieghi: Autovetture e veicoli commerciali | Autocarri, bus e mezzi industriali | Macchine movimento terra e agricole | Gruppi elettrogeni e sistemi di emergenza | Imbarcazioni nautiche (starter marine) | Carrelli elevatori endotermici.

⚠️ Attenzione: Le batterie di avviamento non sono adatte per scariche profonde e cicliche (es. trazione o fotovoltaico). Per questi impieghi, utilizzare batterie a trazione. Un uso improprio riduce drasticamente la vita utile (meno di 100 cicli).

Sotto-categorie

  • Auto

    Batterie avviamento ideali per auto, furgoni o veicoli commerciali leggeri.

    In questa categoria trovi modelli con capacità da 30 a 100 Ah, perfetti per motori benzina e diesel di media cilindrata che garantiscono avviamenti sicuri in ogni stagione. Affidabilità e potenza di spunto per sostituire la batteria originale senza modifiche.

  • Veicoli commerciali

    Batterie avviamento ideali per veicoli commerciali pesanti, camion, trattori e mezzi agricoli.

    In questa categoria trovi modelli con capacità da 100 a 240 Ah, perfetti per motori diesel di grossa cilindrata che garantiscono avviamenti sicuri anche nelle condizioni più gravose. Affidabilità e potenza di spunto per sostituire la batteria originale senza modifiche.

  • Start & Stop

    Le batterie per sistemi Start & Stop sono progettate per veicoli con dispositivo di spegnimento e riavvio automatico del motore (microibridazione). Rispetto alle tradizionali batterie di avviamento, devono garantire un numero di cicli di avviamento fino a 10 volte superiore e una maggiore capacità di ricarica rapida nelle fasi di recupero energetico (alternatore intelligente).

    Tecnologie disponibili

    🔵 EFB (Enhanced Flooded Battery)

    Batteria al piombo-acido potenziata con separatori ad alta porosità e additivi al carbonio nella pasta negativa. Ideale per Start & Stop entry-level e veicoli con alternatore rigenerativo base.


    Cicli: ≈85.000 – 100.000 avviamenti

    🟢 AGM (Absorbent Glass Mat)

    Batteria ricombinante con elettrolita assorbito nei separatori in fibra di vetro. Eccellente ricettività di carica e resistenza ai cicli profondi. Consigliata per Start & Stop di ultima generazione con frenata rigenerativa e recupero energetico avanzato.


    Cicli: ≈200.000 – 250.000 avviamenti

    Caratteristiche tecniche distintive

    • Maggiore CCA (Cold Cranking Amps) a parità di ingombro
    • Elevata ricettività di carica dinamica (sopporta correnti di recupero impulsive)
    • Resistenza alla stratificazione acida e alle vibrazioni
    • Bassa autoscarica (particolarmente nelle AGM)
    • Tenuta stagna e installabile in qualsiasi orientamento (solo AGM)

  • Garden

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